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福田汽车助力北京APEC绿色出行

2014-11-09 04:22     中国经济导报


中国经济导报记者|海霞

11月2日,在连续多日的雾霾天之后,北京的天气格外晴朗。当日上午,在北京市怀柔区,北京公交集团与福田汽车集团举行了“700辆纯电动公交车签约暨首批交车仪式”。同时,首批交付的30辆纯电动公交车将投放到怀柔区运营,这也是北京远郊区县首次大规模批量应用纯电动公交车。
本次纯电动公交车订购协议选在APEC正式会议开幕前完成,既为APEC会议限行期间市民绿色出行提供了可靠保障,也表现出北京降低排放、保护环境的决心和勇气。
值得一提的是,作为APEC峰会的战略合作伙伴,福田汽车旗下的福田欧辉新能源客车、福田商务汽车作为峰会官方用车,为会议提供全面出行运营解决方案。福田还成立专属后勤服务团队分别赴首都机场、口岸办、怀柔国际会议中心,执行车辆维修保养等相关工作,以全程24小时值守的方式,为APEC会议进行全面的“保姆式”服务保障。
据了解,在北京公交集团与福田汽车集团签署的700辆纯电动公交车采购协议中,除了有12米双源无轨电车和12米低地板纯电动车两种已经投入运营的车型外,还首次出现了12米城郊版纯电动车、6米级纯电动车和18米级双源无轨电车,这些车型均代表了国内新能源客车行业的最高技术水准。2014年,已有超过3万辆福田新能源汽车服务于中国市场,福田也因此成为中国新能源汽车规模最大的汽车企业。
中国经济导报记者注意到,此次首批交付的30辆纯电动公交车中,最大亮点是今年5月份首次亮相的10辆6米级智蓝F3纯电动迷你巴士,是国内首创开发的社区“微循环”公交车,专为快速接驳打造,可实现地铁与社区之间无缝对接,是城市居民“最后1公里”的最佳交通工具。智蓝F3纯电动迷你巴士采用快充技术,单次充电续驶里程可达100~150公里,充电时间仅需12~15分钟,充满电后根据载客人数和不同的道路情况,可行驶50~100公里。
来自北京公交集团的消息显示,今后3年,北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆,更新车辆全部为新型环保公交车。福田汽车党委副书记兼新闻发言人赵景光对中国经济导报记者表示,“我国新能源汽车发展已进入最好时期,高速增长期已经到来。无论是从能源安全角度,还是环境污染角度,发展新能源汽车的重要性都不言而喻。”。
北京公交是国内最早批量使用新能源客车的公交企业之一。按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市2013-2017年机动车排放污染控制措施》的总体要求,未来3年,北京公交集团计划批量投入6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧VI标准柴油车,同时计划对50余条市内线路实施“油改电”,再开通1~2条市核心区旅游观光电驱动车线路,以进一步减少公交车尾气排放污染,改善北京空气质量。
据赵景光介绍,截至目前,福田欧辉已累计产销新能源客车超过1.5万辆。

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