武黄改扩建项目创新突破 防撞护栏多维抗裂体系筑牢桥梁安全防线
摘要:面对这一棘手难题,武黄改扩建项目部迅速响应,组织专业技术团队开展专题分析讨论会。
中国发展网讯 在桥梁建设与维护领域,防撞护栏顶面的耐久性一直是工程质量管控的重点与难点。长期以来,由于混凝土收缩、温度应力频繁变化,以及车辆荷载的反复冲击,桥梁防撞护栏顶面极易出现细微裂缝。这些看似不起眼的裂缝,不仅会影响桥梁美观,更可能成为环境侵蚀的突破口,威胁桥梁结构安全,缩短其使用寿命,是桥梁建设中亟待解决的质量通病。
面对这一棘手难题,武黄改扩建项目部迅速响应,组织专业技术团队开展专题分析讨论会。技术人员深入研究裂缝产生的机理,结合工程实际情况,通过反复论证与多次实践探索,最终成功创新采用耐碱玻璃纤维抗裂网格布技术,为解决这一问题开辟了新路径。
耐碱玻璃纤维抗裂网格布采用先进的机织工艺,形成高强度网状结构,具备耐酸碱、抗老化等卓越性能。与传统的裂缝处理方式不同,该材料能够实现对混凝土收缩应力的全断面均布调控,从源头上阻断裂缝产生的条件,将裂缝控制从以往的被动修补模式转变为主动预防模式,极大地提升了裂缝防治的效果和效率。
在实际施工过程中,项目部严格把控每一个环节。当防撞护栏混凝土浇筑完成并进行初次抹面后,施工人员会及时铺设抗裂网格布,确保网格布与混凝土紧密贴合,充分发挥其应力分散作用。网格布铺设完毕后,随即开展二次收面工作,进一步优化混凝土表面质量。在防撞护栏拆模后,项目部立即采取养护措施,及时覆盖土工布并进行喷淋养护,通过保持混凝土表面湿润,有效降低早期干缩风险,为混凝土的强度增长和性能稳定创造良好条件。
通过这一系列科学、系统的施工措施,武黄改扩建项目防撞护栏顶面混凝土的抗裂性能实现了质的飞跃。经检测,采用多维抗裂体系后的护栏顶面,裂缝发生率大幅降低,结构耐久性显著提升,有效保障了桥梁的长期安全运行。
此次耐碱玻璃纤维抗裂网格布技术在武黄改扩建项目中的成功应用,意义深远。它不仅构建了桥梁防撞护栏全寿命周期抗裂管控的全新范式,为桥梁的长期稳定运行提供了可靠保障;更充分彰显了“微创新”在工程质量管理中的重要价值。这一创新实践为鄂东地区高交通量环境下的桥梁建设和维护提供了宝贵经验,树立了提升桥梁耐久性的实践标杆,对推动区域交通基础设施建设高质量发展具有重要的示范和引领作用 。未来,武黄改扩建项目的这一创新成果有望在更多桥梁工程中得到推广应用,为我国桥梁建设事业的发展贡献力量。(廖亮 章世玉)
责任编辑:刘丹阳