国庆“不打烊” 天陇铁路建设者抢抓旱季施工黄金期

国庆佳节，当大多数人沉浸在节日的欢乐与团聚的温馨中时，中铁十六局集团有限公司新建天水至陇南铁路项目的建设者们却选择坚守岗位，在隧道内展开了一场与时间赛跑的施工大战。

天陇铁路作为甘肃省“十四五”铁路发展规划的重点项目，全长208.41公里，是国家Ⅰ级单线铁路，其建设进度备受关注。项目线路穿越秦岭中山区，桥隧比高，地质条件复杂，施工难度大，尤其是安化隧道和白杨里隧道，单口最大掘进长度超过3公里，洞内空间狭小，设备交叉施工，组织难度极高。

为抢抓陇南地区旱季施工窗口期，中铁十六局集团项目部科学编排值班表，通过轮休保障、暖心慰问等举措，让坚守更有温度，确保建设者们能够以最佳状态投入到施工中。“国庆假期正是施工黄金期，我们多干一点，进度就快一分。”项目负责人表示。

 在幽深的隧道内，机械轰鸣声不绝于耳，灯光将洞壁照得通亮。工人们头戴安全帽，身着工装，专注地操作着各类设备。爆破工精准布置炸药，为隧道掘进开辟通道；支护工迅速安装拱架、喷射混凝土，筑牢安全防线。出渣车来回穿梭，及时清理石渣。截至目前，全线隧道施工已突破11公里，近90%的隧道工程已完成，其中安化隧道进口掌子面施工圆满完成，白杨里隧道进口斜井工区完成3565米，占设计量的91.25%。

天水至陇南铁路建成后将打通陇东南至川渝地区的新通道，对甘肃省融入“一带一路”和长江经济带建设、实现区域经济协调发展具有重要意义。中铁十六局的工人们用坚守和汗水，为这条交通大动脉的早日贯通贡献着力量，以实干奏响交通强国的奋进强音。 （王肖晶）（中国发展网）