格林美累计回收废旧动力电池上万吨

中国经济导报讯  随着动力电池首个退役高峰期的临近，动力电池的回收问题已迫在眉睫，也成为当下新能源汽车行业发展的重要课题之一。

作为中国循环经济与低碳制造领军企业之一的湖北省荆门市格林美新材料有限公司，利用全国性报废汽车与电子废物产业布局基础，早在2015年就在京津冀、长三角、珠三角、中部等新能源汽车活跃地带布局了“2+N”动力电池回收利用体系。其中“2”是指以格林美荆门园区为主体的华中动力电池综合利用处置中心，面向长三角以格林美无锡园区为主体，联动格林美余姚园区和格林美泰兴园区，建设华东动力电池综合利用循环基地。“N”是在指武汉、天津、深圳以及江西、河南等地建设废旧动力电池回收与梯级利用区域中心。目前设计总拆解处理能力达到45万套/年。

为了确保车主能就近便捷交回退役动力电池，并确保流入正规处理工厂，格林美率先提出建设一级终端回收、二级回收储运、三级拆解与梯级利用、四级再生利用的“沟河江海”型全国性回收网络体系，持续构建从“毛细端”到“主干端”的退役动力电池回收渠道，在全国新能源车保有量较大的大中城市，通过与车企、电池厂、物流商等合作伙伴共建共享收集型、集中型动力电池回收网点已经超过100家，后续将覆盖全国，实现有新能源汽车的地方就有回收服务网点，为我国新能源汽车产业的绿色发展提供兜底保障。

截至当前，格林美已经与全球280余家汽车厂和电池厂签约，建立废旧电池定向回收合作关系，成功实现了“签约50%、回收30%”的市场战略，累计回收废旧动力电池上万吨，实现废旧电池变废为宝、循环利用。

为解决电池因种类繁多、结构复杂、型号规格各异带来的拆解困难，格林美先后投入研发费用3亿元以上，以技术装备、产业痛点难点为突破口，积极进行创新研发和产业实践。（廖亮  何梦雪）