湖北仙桃：谋篇交通“大动脉” 激活发展“新动能”

中国发展网讯 4月29日，仙桃市委书记孙道军深入交通重点项目一线调研，为汉宜高速改扩建、汉江航道整治等工程“把脉问诊”，强调以“开路先锋”的担当，全速推进交通项目建设，为“两千亿”目标筑牢“硬支撑”。市委常委、市委秘书长朱慧玲参加调研。

头号工程破局：重塑区域交通“大格局”

在湖北汉宜高速公路有限公司，孙道军重点调研沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程。作为全省投资规模最大的高速公路改扩建项目，其仙桃段73公里、117亿元投资堪称“改变城市格局的关键一笔”。

“这是仙桃融入‘武鄂黄黄’都市圈的‘加速器’。”孙道军指出，项目建成后将实现双向八车道通行，通行能力提升50%以上，不仅破解现有交通瓶颈，更将拉近仙桃与武汉的时空距离，为承接产业转移、发展临港经济打开新空间。

他要求各地各部门：

挂图作战抓前期：组建工作专班，紧盯土地报批、征迁安置等关键环节，确保6月底前具备开工条件；

联动协同优环境：推行“一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底”机制，严厉打击阻工扰工行为，打造“零障碍”施工环境；

生态优先保质量：统筹工程建设与生态保护，在路基施工、取土弃渣等环节落实绿色工艺，打造“平安百年品质工程”。

黄金水道升级：打通汉江航运“肠梗阻”

在汉江兴隆至蔡甸段航道整治工程指挥部，孙道军详细了解83公里仙桃段进展。作为国家高等级航道网重要组成部分，项目竣工后可通行2000吨级货船，汉江航运从“季节性通航”迈向“全天候畅行”。

“这是仙桃‘通江达海’的重要一步。”孙道军强调，要抓住“江豚迁地保护”“生态护坡”等生态工程建设契机，将航道整治与沿岸景观带打造结合，形成“航运+文旅”复合功能。针对当前1.5亿元投资完成量，他要求：

提速攻坚：抢抓二季度施工黄金期，加快疏浚工程和智慧航道系统建设，确保2024年主体工程完工；

贴心服务：建立“问题台账”，一周一调度解决施工用电、建材运输等难题，践行“有呼必应”的“店小二”精神；

- 长远谋划：同步推进仙桃港疏港铁路前期工作，构建“铁水联运”立体交通网，释放汉江黄金水道效益。

收官工程提质：畅通路网“最后一公里”

在武汉至松滋高速仙桃段现场，孙道军点赞即将于6月底通车的36.466公里路段。作为连接武汉城市圈与宜荆荆都市圈的关键通道，项目通车后将使仙桃新增一条东西向高速大通道，车程至武汉经开区缩短至40分钟。

“收官阶段更要‘锱铢必较’。”他要求，细节打磨：做好交通安全设施调试、绿化景观提升，确保“通车即精品”；

运营衔接：提前对接省交投集团，优化收费站设置和电子收费系统，提升通行效率；

效益延伸：围绕高速出入口规划物流园区、特色小镇，让“交通线”变身“经济带”。

从“高速突围”到“航道升级”，从“骨干网”到“毛细血管”，仙桃正以“项目为王”的决心，构建“公铁水空”立体交通体系。随着三大工程的加速推进，这座“江汉平原中心城市”正以交通为笔，在“两千亿”新征程上勾勒出更具张力的发展版图。（廖亮   孔德威   陈国力）