乘联会：6月新能源车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%

中国发展网讯 记者刘丹阳报道 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联会”)8日发布全国乘用车市场分析显示，6月，中国新能源乘用车生产达93.3万辆，同比增长26.6%，环比增长5.8%；中国新能源车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。

6月中国新能源车出口8万辆，同比增长12.3%，环比下降15.2%。此外，当月中国新能源车国内零售渗透率48.4%，较去年同期34.9%的渗透率提升13.5个百分点。

统计显示，6月中国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2200万辆。

乘联会分析称，随着国家“以旧换新”政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进、北京放号拉动消费，加之车市新品价格战阶段性降温，“618”促销拉动半年末冲刺，前期市场观望群体的消费热情被激发，6月全国乘用车市场保持相对较好的发展阶段。

乘联会表示，近几年夏季车市淡季不淡的特征日益明显，2014年-2019年的7月车市零售占全年总量平均在6.9%，而2020年-2023年的7月车市零售占全年总量平均在8.4%，其中2023年达到8.8%的较高占比，日益向欧美老龄化市场过渡，普及化特征弱化。随着私车普及和智能电动车的快速增长，车主低成本出行游玩热情较高，私车报废更新补贴政策推动的购车需求持续加速释放，购车、换车出游也是部分家庭的最佳选择，有利于居民消费潜力释放。

展望7月份全国乘用车市场，乘联会指出，上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应，7月以价换量的效果有可能减弱。车企结合上半年战果，也将对市场预期、产品结构及上市节奏进行优化调整，或将进入蓄力期。