油价“二连涨”，加满一箱多花6元！短期内油价可能继续维持高位

中国发展网综合报道  据国家发改委网站消息  自2022年11月7日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高155元和150元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

国家发改委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

部分地区95号汽油重回“9元时代”，“十三涨七跌一搁浅”格局形成

本轮是国内油价2022年第二十一次调价，调价后，成品油年内呈现“十三涨七跌一搁浅”格局。机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.12元，95号汽油每升上调0.13元，0号柴油每升上调0.13元。据油价网，当前各地95号汽油在8.88元到9.10元，这意味着调价后部分地区95号汽油重回“9元时代”。

全年涨跌互抵后，汽、柴油累计每吨分别上涨1645元、1580元，折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.29元、1.36元、1.34元。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将多花6元左右；油耗方面，以月跑两千公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口（11月21日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加9元左右。物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加231元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将多支出约20.8元。

金联创成品油高级分析师王珊表示，本轮计价周期以来，空好因素交织，国际油价震荡走高。

其中，油价利好因素主要有三点，分别是美国原油总库存下降、美元指数持续下跌和石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)正式实施减产计划；利空因素则有两点，分别是美联储加息，以及宏观数据显示的经济收缩趋势，令市场担忧石油需求或持续放缓。

中信期货首席能源分析师桂晨曦分析表示，“供给方面，全球原油供应暂时平稳，10月份全球原油出口、欧佩克原油供应及俄罗斯的原油供应基本保持稳定。11月欧佩克减产开始实施，12月欧盟对俄罗斯的原油制裁即将实施，到时候需要关注供应端的实质进展如何。在用油需求方面，随着美欧逐渐进入冬季交通出行淡季，短期内交通需求大幅回落。”

光大期货研究所能化研究总监钟美燕则认为，国际油价反弹主要是受到宏观及基本面支撑的共振驱动。从原油供给情况来看，10月份，OPEC原油产量的放缓大幅支撑了市场对于减产的信心，其中OPEC十个参与减产协议的成员国原油产量比目标产量低136万桶/日，目标产量为2668.9万桶/日，而实际产量仅为2533万桶/日。

此外，全球经济增速延续放缓一定程度减少了对原油市场的需求，尤其是海外主要经济体经济的放缓以及紧缩的货币政策对于油品的需求形成了较大的抑制作用。

据金联创测算，截至11月7日本轮计价周期第十个工作日，参考原油品种均价为92.03美元/桶，变化率为3.06%。

截至北京时间11月5日凌晨收盘，WTI即月原油期货结算价涨5.04%，报92.61美元/桶；布伦特原油即月期货结算价涨4.21%，报98.57美元/桶。

“欧佩克+”减产和俄罗斯产量下降将加剧油市供需矛盾

据国家发改委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内（10月24日—11月4日）国际油价继续上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.10%。

调价周期内，发达经济体经济数据好于市场预期，美国原油和成品油库存下降，均支撑油价继续上涨。美国第三季度GDP环比增长2.6%，扭转此前两个季度连续下降的趋势，重回正增长；三季度欧元区和欧盟GDP环比均增长0.2%，德国三季度GDP环比增长0.3%，法国、西班牙和意大利的GDP环比分别增长0.2%、0.2%和0.5%。有所好转的经济数据部分缓解了市场对全球经济陷入衰退的忧虑。美国能源署数据显示，截至10月28日美国原油库存下降311.5万桶，汽油库存下降125.7万桶。此外，美元指数从高点回落，也提振以美元计价的原油价格。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨2.69%、1.51%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能继续维持高位。欧盟禁止进口俄罗斯原油将于12月5日生效，同时对俄罗斯航运公司设限，制裁措施可能导致俄罗斯关闭100-200万桶/日的原油产量。北半球供暖季来临，“欧佩克+”减产和俄罗斯产量下降将加剧油市供需矛盾。美国释放原油储备的计划即将结束，补库需求也对油价产生支撑。

对于接下来的油价走势，信达证券分析师陈淑娴认为，今年四季度，原油需求端主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况，美国冬季取暖用油需求提升；原油供给端主要考虑2022年11月OPEC+大幅减产落实，以及2022年12月欧盟开启分阶段禁运俄罗斯原油和石油产品，叠加可能实施的俄油限价禁令，美国释放战略储备库存接近尾声且作用有限。今年四季度原油供给收紧，需求增长，原油或将处于去库阶段，油价中枢有望抬升。

国泰君安期货研究院黄柳楠指出，在美联储11月议息会议结果落地后，市场对美联储未来加息放缓预期提升，风险偏好的改善是过去一周大类资产价格走强的核心。

卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，原油市场存在两个潜在利好，一是美联储后续加息释放鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场情绪风险稍微偏好；二是美国抛储结束后，将公布收储计划，市场预期需求届时将增加，油价有望偏强走势。因此，预计下周期原油价格大概率维持波动，但期间存在上涨的可能。

另据花旗最新预计，在2022年第四季度，布伦特原油均价将达到97美元/桶，到2023年第一季度布伦特原油均价将降至95美元/桶，到2023年第四季度将逐渐跌至82美元/桶。