发展低空经济，看看广东是怎么做的

中国发展改革报社记者 | 王军善  田新元  安宁

近年来，广东省推动低空经济“迎风”而上，聚链成势，提速领飞，其探索实践和创新成效引起了“活力中国调研行”媒体采访团的关注。

自主研制翼身融合

背包助力单人飞行

6月25日，“活力中国调研行”记者走进位于广州南沙明珠科学园的广东空天科技研究院。研究院成立于2019年，由广州市人民政府、南沙开发区管委会支持建设，是广州市空天科技领域唯一一家新型研发机构。研究院面向空天科技前沿技术，聚焦原始创新无人机研发并组织实施飞行试验，发挥产学研协同创新引领优势，以“前沿基础研究—关键技术攻关—系统解决方案—集成演示示范—成果转移转化”为创新链条，开展空天飞行器、低空经济装备、智能无人系统等领域研发与产业化。

2024年，以粤港澳大湾区全空间无人体系及低空经济产业孵化基地为载体建设空天创新谷，半年内已聚集广东万虹科技公司、西安八阵图电子科技公司、合肥中科重明科技公司等十余家科创企业。记者参观了自主研制的飞行救护车、翼身融合无人机、单人喷气飞行背包等装置，有关负责人介绍了低空飞行器风洞试验平台，以及“低慢小”无人机防御系统。目前，已培育孵化广州长空科技公司、广州翱翔救援航空科技和广州御空科技公司等智能无人装备企业。

入选全球独角兽榜

高端制造出口海外

《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》提出，支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新，完善低空飞行监管规则，探索开展跨境直升机飞行、公益服务等通用航空服务。6月26日上午，记者来到了深圳市联合飞机科技有限公司。负责人李晓亮介绍，联合飞机在无人机领域拥有多项核心技术和专利技术，其旋翼驱动系统、旋翼驱动方法及装置等专利技术已在美国、俄罗斯、日本等数十个国家申请专利。公司旗下的北京中航智科技有限公司是国内首家民营性质的总体总师单位，是总装备部的无人直升机供应商，其TD220无人直升机已经在多个领域得以应用。

据了解，联合飞机在市场上表现突出，2023年6月完成了D+轮12亿元融资。2024年4月，该公司以100亿元的企业估值入选《2024年胡润全球独角兽榜》，排名第846位。

当天下午，记者来到广东中山福昆航空科技公司。创始人谢陵告诉记者，福昆是专业的工业级无人机系统提供商，独创的可收放旋翼电动垂直起降固定翼无人机性能卓越，在公共安全、应急消防、国土资源、能源设施巡检等领域已有广泛应用，成为中国高端制造出口海外的典型案例。该公司自主研发的2吨级大型5座电动垂直起飞器（eVTOL）M1，于2023年10月成功首飞，成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。并于2024年1月获得中国民航局适航审定受理，成为粤港澳大湾区首架获受理的2吨级飞行器。

据了解，中山市作为海陆空全空间智能无人体系城市联盟首批19个发起城市（地区）之一，目前共有31家企业进入低空经济领域。福昆航空跻身国内工业级无人机行业第一梯队，诚进科技已在中山市部署超50套智能机巢，实施“无人机智能机库+高位监控+低空无人系统数据管理平台”空中巡查新模式。产业链上下游方面，在电池、电机、新材料等低空经济相关产业有惠利普、小德动力等一批专精特新企业。“油氢”动力低空飞行器方面，氢源智能科技公司研发的全球首款固体氢动力无人机“理工—翠亨1号”2024年5月在翠亨新区马鞍岛成功首飞。

全力释放空域资源

打造低空文旅品牌

记者从广东发展改革委了解到，广东组建了省推动低空经济高质量发展专班，聚焦空域改革、基础设施、产业布局、应用场景等多点发力，打造低空产业制造高地。出台《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026）》，广州、深圳、珠海等也相继印发低空发展规划，打造“1+N”政策体系。落实“一专班、一公司、一中心”工作机制，以低空经济专班为核心统筹谋划低空经济发展，以低空产业发展公司为抓手集聚资源推动低空基础设施建设，以低空综合服务中心为牵引加快低空飞行保障体系构建。

低空空域资源是低空经济发展的基础。广东坚持军地协同一盘棋，与军队、民航建立常态化沟通机制，协调推进低空空域改革等重大事项。坚持全域改革一张图，正牵头编制低空空域管理改革实施方案，全力释放空域资源。坚持省市联动一张网，印发《广东省通用航空飞行服务站布局规划（2024—2030）》，构建低空飞行服务保障体系。注重完善地面起降设施，支持各地开展通用机场建设。建设低空飞行综合服务平台，加快5G—A、北斗、卫星互联网等技术融合，完善通导检、气象等配套设施网络，打造低空智慧大脑。

广东省发展改革委二级巡视员白玉告诉记者，广东编制全省低空经济产业图谱，围绕无人机传感器及芯片、飞控系统、高密度电池等开展18项核心攻关。组建全国首个省级低空经济标准化技术委员会，发布《中小型无人驾驶航空器垂直起降场技术要求》等多项标准。推动产业集聚，构建形成深圳、广州、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局。

低空制造领跑全球

飞行汽车即将量产

记者了解到，广东发挥制造业雄厚、应用场景多元的优势，积极探索、先行先试，推动低空经济加速发展，取得积极成效。

低空产业链完备。广东低空经济规模超千亿元，聚集了低空经济相关企业1.5万余家，产业链覆盖材料研发、零部件制造、整机生产、运营服务、产业金融等全环节，产业生态日趋完善。

低空制造领跑全球。广东聚集了全国30%的产业链企业，消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%，均居全国第一。亿航智能的EH216-S已获得全球首张标准适航证和企业运营合格证，小鹏汇天的飞行汽车即将量产。

低空应用日趋丰富。2024年底，开通5G-A基站超1.1万个，广州、深圳、珠海等地率先建成了一批低空起降场（点）；广东累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，正加速构建全省30分钟航空医疗救援网络。低空经济已在城市治理、空中交通、应急救援、低空文旅等多个场景形成百舸争流的格局。