魏建军：以长期主义为支点，引领长城汽车迈向高质量发展

6月18日，长城汽车2024年年度股东大会交流会在哈弗技术中心召开。时值长城汽车成立35周年之际，交流会中长城汽车董事长魏建军系统阐述了企业未来五年的发展战略，强调长期主义仍是长城汽车的核心支点。在他的带领下，长城汽车正通过全场景产品布局、智能化跃升、全球化拓展以及供应链协同，稳步推进高质量发展。

长期主义：战略定力的核心

魏建军指出，长城汽车的发展始终围绕长期主义展开。这一理念不仅体现在产品布局上，更贯穿于技术研发、市场拓展和用户运营的全链条。基于此，长城汽车构建了覆盖全场景、全动力的产品矩阵，并通过智能化技术赋能，持续提升产品竞争力。同时，企业以“ONE GWM”品牌战略为引领，推动品牌向上突破，追求有质量的市场占有率。

在魏建军看来，长期主义并非简单的坚持，而是需要清晰的战略规划和高效的执行体系。为此，长城汽车优化了销售渠道，转型为“全触点用户直连”的互动机制，确保企业与用户之间的沟通更加直接、高效。这种以用户为中心的运营模式，正成为长城汽车市场增长的重要驱动力。

技术驱动：智能化引领行业

在智能化领域，魏建军强调，长城汽车已具备行业领先的研发实力。通过持续的投入，企业在算法研究、数据训练、仿真测试等方面积累了深厚经验，并在智能辅助驾驶等领域保持技术优势。长城汽车首席技术官吴会肖表示，这些先进技术将逐步覆盖更多车型，进一步赋能全球化进程。

魏建军对技术的前瞻布局，使得长城汽车在激烈的市场竞争中始终占据主动。无论是哈弗、坦克、魏牌还是欧拉，各品牌均通过智能化升级，实现了产品力的显著提升。例如，坦克SUV从高端越野领域向城市SUV市场破圈，魏牌新能源凭借高山、蓝山等车型巩固高端化定位，哈弗和皮卡则通过新品迭代持续满足用户需求。

全球化布局：从产品出海到生态出海

全球化是长城汽车长期主义战略的重要一环。魏建军提出，企业正从“产品出海”向“生态出海”升级，通过研、产、供、销、服一体化布局，构建全球竞争力。目前，长城汽车已在海外拥有超1400家销售渠道，全球用户突破1500万，海外累计销量超200万辆。

长城国际总裁史青科表示，哈弗H9、哈弗H5及坦克SUV等车型将重点开拓中东、非洲和拉美市场，实现销量与利润的双重增长。此外，巴西工厂的升级改造预计于2025年投产，将进一步增强长城汽车的本地化生产能力。魏建军认为，随着海外体系力的不断完善，长城汽车的“第二增长曲线”将释放更大潜力。

供应链与渠道：协同共赢

在供应链管理上，魏建军强调与合作伙伴的长期共赢。副董事长赵国庆表示，长城汽车不仅提供合理的账期支持，更注重与供应商建立深度协作关系，通过透明的需求预测和高效的协同机制，共同提升产业链价值。

魏建军的长期主义理念，为长城汽车35年来的高质量发展提供了根本遵循。在35年的发展历程中，正是这种坚守长期价值的战略定力，推动长城汽车从一家地方车企成长为具有全球影响力的汽车集团。面向新征程，长城汽车将继续传承35年来的稳健经营基因，在智能化与全球化的双轮驱动下，朝着世界级汽车品牌的目标坚定迈进，续写中国汽车工业的新篇章。（咸宁新闻网）